由慧峰聚能主持的北京市科委重大項(xiàng)目“基于磁共振耦合方式的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電裝置產(chǎn)業(yè)化研發(fā)及示范”于近期順利通過(guò)專(zhuān)家組驗(yàn)收。該項(xiàng)目從2015年立項(xiàng)至今歷時(shí)四年時(shí)間。項(xiàng)目下設(shè)三個(gè)課題，其中課題一“基于磁共振耦合方式無(wú)線充電裝置產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)研究”由中科院電工所承擔(dān)，課題二“3．3KW無(wú)線充電裝置生產(chǎn)線建設(shè)及工藝研究”由我司承擔(dān)，課題三 “3．3KW無(wú)線充電裝置小規(guī)模示范應(yīng)用”由我司和電工所共同承擔(dān)。

該項(xiàng)目完成了無(wú)線充電裝置的關(guān)鍵技術(shù)研究、生產(chǎn)線建設(shè)以及示范運(yùn)行，攻克了無(wú)線充電裝置研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，并通過(guò)示范運(yùn)行推動(dòng)了無(wú)線充電系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

本項(xiàng)目的研究成果可兼容多種類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)，可以在多種類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)上廣泛推廣應(yīng)用。開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)可方便用于電動(dòng)汽車(chē)在車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、充電站等場(chǎng)所的智能充電，同時(shí)解決在都市核心地帶大量建設(shè)充電設(shè)施的難題，突破電動(dòng)汽車(chē)公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè)瓶頸，促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用。